¿La BRI de China Desatará una Ruptura Este-Oeste Dentro de la UE?
Por F.
William Engdahl 30-Ene-18
FUENTE:
https://www.globalresearch.ca/will-chinas-belt-and-road-bri-trigger-an-east-west-rupture-within-the-eu/5627681
El texto [en rojo] NO aparece en el original y fue agregado por
el equipo de traducción.
El 27 de Noviembre el primer ministro húngaro, Viktor Orban,
ya en desacuerdo con los burócratas no
electos de la Unión Europea sobre su insistencia en el derecho a decidir si
Bruselas o los gobiernos nacionales electos se les permitirá decidir quiénes
llegarán a ser ciudadanos en la actual crisis de refugiados en Europa, agitó
otra bandera roja, que potencialmente es un punto de inflexión para el futuro
de la UE como existe hoy. Orban fue el anfitrión de la 6ª reunión anual de los
Países Centro y Este Europeos (CEEC, por sus siglas en inglés) con China, la
reunión “16+1” en Budapest, con la asistencia del primer ministro de China, Li
Keqiang. El evento apenas logró alguna mención en los medios masivos
occidentales pese al hecho de que puede haber puesto las semillas para una
división dentro de la UE en los próximos meses entre una UE federal con dominio
franco-alemán manejada por Bruselas y una UE más libre, basada en las naciones
según el modelo de Hungría, Austria, Polonia, la Rep. Checa y otros miembros
del este de la UE.
En su discurso clave de apertura, Viktor Orban de Hungría
señaló que el ambiente de inversión más competitivo de Europa ha comenzado a
existir en Europa Central y del Este. Hizo notar que no hace mucho Asia
dependía de Occidente para inversión en modernización, que hoy “la estrella de
Oriente está en ascenso” y vivimos en una era marcada por el surgimiento de
Eurasia —y dentro de ella,
China. “Estamos al inicio de un período en el cual el desarrollo posterior de
Europa dependerá de tomar parte en el desarrollo tecnológico y financiero del
Oriente”.
Orban enfatizó que la
reunión no era contra la UE. Enfatizó que el formato “16+1” no sólo sirve a los
mejores intereses de China y los 16 países del centro y este de Europa, sino
también de Europa como un todo y de la Unión Europea. Luego anunció que Hungría
comenzaría la licitación pública para la modernización de la línea ferroviaria
Budapest-Belgrado —incluyendo
financiamiento de China. El costo del proyecto es de 2,400 md€, con el 85% proporcionado por el
Export-Import Bank de China. El proyecto es el primer proyecto europeo que
incluye un miembro de la UE, Hungría, un no-miembro de la UE, Serbia, y China.
Creará una importante y moderna ruta de flete hacia Europa Occidental a través
de Europa Central. Extrañamente esto no está siendo recibido con alegría por
Bruselas, sino más bien al contrario.
La reunión
anual China-CEEC o 16+1 fue lanzada en 2012 antes de la inauguración formal de
la Iniciativa Región-Camino (BRI, por sus siglas en inglés) de China a fines
del 2013. Hasta este año había tenido poco para presentar en términos de
resultados. Sirvió como vehículo para que China y los países del centro y este
de Europa, los más recientes miembros de la UE así como no-miembros
solicitantes, intercambiaran información pero poco más. Los desarrollos de la
BRI a través del
Li Keqiang y Viktor Orban
En su discurso a la reunión el primer ministro Li Keqiang
propuso que más vías de ferrocarril sean tendidas por el Ferrocarril Expreso
Chino y vuelos más directos entre China y Europa. Él declaró que a China le
gustaría establecer un centro logístico en la región CEE, probablemente en
Hungría, uno de los principales focos de inversión china a la fecha. También
anunció el establecimiento de una Asociación Interbancaria China-CEEC y la
segunda fase del Fondo de Cooperación de Inversión China-CEEC. El Banco de
Desarrollo de China proporcionará fondos equivalentes a 2,000 md€ (2,400 mdd) a través de préstamos
orientados al desarrollo a la Asociación Interbancaria China-CEEC, que fue
oficialmente establecida en la reunión, dijo Li. Y anunció la segunda fase del
Fondo de Cooperación de Inversión China-CEE, totalizando 1,000 mdd, que
principalmente serán gastados en los 16 países europeos. Li señaló que el
fuerte crecimiento de las importaciones agrícolas desde la región a China, se
elevaron 14% este año. Luego pidió un estudio de factibilidad para extender a
Austria una línea ferroviaria vinculando el puerto griego de El Pireo con
Budapest.
Desde 2012
la inversión china en los 16 países se elevó 300% de 3,000 a 9,000 mdd.
Diplomacia económica uno-a-uno
El enfoque de Beijing sobre los países del centro y este de
Europa es un resultado de la helada respuesta a la fecha de la UE en Bruselas y
especialmente por los gobiernos alemán y francés. Para ellos la Iniciativa
Región-Camino, a veces denominada Nueva Ruta de la Seda, es una amenaza para su
dominio de la UE. El reciente ferrocarril se debe a la decisión del ministro
alemán de Agricultura, de conceder una nueva aprobación de 5 años para el glifosato
tóxico contra los deseos de la mayoría de los estados de la UE no es sino un
ejemplo de los métodos de mano pesada de Bruselas, que llegan a ser más rígidos
a medida que crece la resistencia contra las duras políticas de refugiados
impuestas por Bruselas e incontables otros problemas.
Los 16 países en el grupo China-CEE luego de la última reunión,
todos han formalmente firmado para participar en la BRI de China sobre una base
de uno-a-uno. Los países incluyen Polonia, Bosnia y Herzegovina, Croacia, Rep.
Checa, Estonia, Hungría, Letonia, Lituania, Macedonia, Montenegro, Rumanía, Serbia, Eslovaquia, Eslovenia,
Albania y Bulgaria.
Grecia, aunque no miembro formal del 16+1, ya está como un
importante foco de infraestructura de la inversión estatal china en la UE.
Mientras Bruselas y especialmente Alemania ofrecen a Grecia sólo medidas más
salvajes de austeridad desde la crisis griega en 2010, China ofrece inversión.
China ha invertido más de 500 mdd en el privatizado puerto griego de El Pireo,
utilizando el grupo naviero estatal, COSCO, convirtiéndolo en el puerto mediterráneo
más ocupado. China ha sido el operador del puerto de El Pireo desde 2008 y este
Abril compró el 67% de la propiedad por 8,000 mdd al gobierno griego incluyendo
los 500 mdd para modernización. El puerto chino de El Pireo [¡Dios! ¡a lo que hemos llegado!] servirá como la puerta de ingreso
para flete marítimo chino a la UE, el mayor socio comercial de China. Ahora con
el acuerdo con Hungría para completar el enlace ferroviario Belgrado-Budapest
los flujos comerciales podrían llegar a ser mayores tanto para China como para
los países de la UE y que pertenecen al CEE.
Grecia tomó
parte en la reunión de fundación en Mayo de 2017 de la Iniciativa Region-Camino
y firmó importantes acuerdos económicos con Beijing.
Comienza la Contra-ofensiva de la UE
En lugar de dar la bienvenida a la inversión china en las
achacosas economías de Europa Central y del Este, la Comisión de la UE en
Bruselas, dominada por Alemania, está preparando la aprobación de nuevas y
estrictas reglas de inversión. En Septiembre el presidente de la Comisión
Europea, Jean-Claude Juncker, quien debe su empleo a Angela Merkel de Alemania,
anunció una propuesta para una nueva regla de la UE para controlar centralmente
las inversiones extranjeras de los estados miembros de la UE, otro intento de
robar lo poco que le queda de la soberanía nacional de los miembros sobre su
desarrollo económico nacional. La propuesta Juncker, titulada “Evaluación de
Inversiones”, si es aprobada por los estados miembros, requeriría una revisión
y aprobación especiales de Bruselas cuando una empresa estatal extranjera
quiera invertir en puertos, infraestructura energética o industrias de defensa
de la UE. Alemania, Francia e Italia inmediatamente alabaron la propuesta
Juncker. Aquí vemos las líneas de falla que llegarán a ser más obvias a medida
que las tensiones económicas de la UE crezcan en los meses venideros.
Austria pudiera jugar un papel determinante en tal cambio.
En Octubre el conservador Partido del Pueblo Austríaco (ÖVP, por sus siglas en
alemán) ganó una victoria convirtiendo a Sebastian Kurz probable canciller en
coalición con el euroescéptico y anti-refugiados Partido Libertad (FPÖ, por sus
siglas en alemán). Orban de Hungría ha dado la bienvenida a Kurz como un
“estrecho aliado”. Para la economía austríaca, orientarse hacia los países
vecinos de Europa Oriental, especialmente Hungría ahora que ambos están más
cercanos para resistir las políticas forzosas de refugiados y otros movimientos
de mano pesada de Bruselas, podría iniciar un mayor cambio tectónico en el peso
político al interior de la UE.
Para Austria la cooperación con la Iniciativa Región-Camino
de China tiene un gigantesco sentido. Para Austria, el compromiso con China y
la BRI es claro dadas las fuertes relaciones económicas con Europa Oriental y
los Balcanes occidentales. Los países de CEE tienen grandes déficits de
infraestructura y la industria austríaca pudiera jugar un papel de socio
constructivo para la inversión china, lo que a los chinos les gusta llamar
ganar-ganar. Claramente la actual dirección del dominio germano-francés de la
UE no puede continuar como hasta ahora. Las líneas de fractura son muy grandes.
El jefe de macro-análisis del Danish Saxo Bank, Christopher
Dembik, en una reciente evaluación de estas crecientes líneas de falla predice,
“La divisoria entre el viejo núcleo de miembros de la UE y los más escépticos y
más nuevos miembros del bloque se ampliarán hasta un abismo infranqueable en
2018 y cambiarán el centro de gravedad del eje franco-alemán al de Visegrad-y-amigos
(Hungría, Rep. Checa, Polonia y Eslovaquia, cualesquier otros)”.
Dembik sugiere que los planes de “reformar la UE” del
francés Macron para integrar más y crear una tesorería conjunta, un presupuesto
común de defensa, más reglas de arriba hacia abajo, empujarán a los países de
CEE, y probablemente Austria y también Italia [extrañamente
no se menciona a Grecia, la principal víctima de la UE y el BCE; muy
posiblemente el autor la supone —con razón—
demasiado infiltrada y controlada por el traidor Tsipras, para resistirse] a
crear una nueva coalición minoritaria de 13 países de la UE que presionarán en
el Consejo Europeo para abandonar las perturbadoras políticas alemanas de
refugiados y de austeridad en favor del estímulo económico. Eso sería un cambio
refrescante para millones de europeos. ¿Una indignante predicción? Tal vez no
tan improbable en el momento actual.
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